海事航運英語閱讀

A. 上海海事大學航運英語前景

上海海事大學航運管理專業
基本學制：4年 專業類別：公共管理類
一、培養目標
本專業培養精通國際航運商務、國際航運經營管理知識，熟悉國際貿易與國際運輸實務，英語水平高，具有海內外獨立工作能力的國際航運、綜合物流等相關企事業單位及政府行政部門、科研院所所急需的高級航運管理人才。
二、培養要求
本專業學生在掌握管理學、計算機、法律等基本原理的基礎上，進一步學習航運管理、航運業務及相關法規、多式聯運、供應鏈管理等專業課程，通曉國際航運管理及國際貿易實務，了解航運運作規律和發展趨勢的研判方法，接受企業管理方法與技巧的基本訓練，參加社會實踐和企業實踐。
本專業畢業生應獲得以下幾個方面的知識和能力：
1、掌握管理學原理、現代企業管理基本理論與方法、計算機基礎知識及一定的運用能力；
2、掌握國際航運與物流企業管理的定性、定量分析方法；
3、掌握航運業務及相關法規，熟悉國際貿易實務、國際海運政策、國際航運商業運作慣例與國際公約；
4、了解本學科的理論前沿和發展動態；
5、英語應具備較強的聽、說、讀、寫能力，能適應國際航運管理及相關領域工作的需要；
5、掌握文獻檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
三、主幹學科和主要課程
主幹學科：航運管理、航運業務、航運法規、航運英語
主要課程：管理學原理、VB、合同法、國際貿易實務、班輪運輸實務與法規、租船運輸實務與法規、貨運代理實務與法規、船務代理實務與法規、航運管理、多式聯運組織與管理、集裝箱碼頭業務與管理、航運管理信息系統、供應鏈管理等。
四、主要實踐教學環節
航海實習、港航企業參觀、航運實務模擬實習、畢業實習
五、授予學位
管理學學士

B. 上海海事大學英語（航運）專業怎麼樣

英語專業

基本學制：4年 專業類別：外國語言文學類

一、培養目標

根據黨的教育方針和「教育要面向現代化，面向世界，面向未來」的時代精神， 培養德、智、體全面發展，具有比較扎實的英語語言基礎和熟練運用語言的能力，同時又熟悉外貿與海洋運輸業務知識的復合型專門用途英語人才，學生畢業後可從事海洋運輸或外貿部門的口、筆譯或業務工作，也可勝任高等院校的英語教學和科研工作。

二、培養要求

本專業的學生主要學習英語語言、文學、歷史、政治、經濟、外交、社會文化等方面的基本理論和基本知識，受到英語聽、說、讀、寫、譯等方面的良好技巧訓練；掌握一定的科研方法，具有從事翻譯、研究、教學、管理工作的業務水平及較好的素質和較強的能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1. 在英語聽、說、讀、寫、譯等方面有嫻熟的實踐技能，通過英語專業國家4級考試，並鼓勵通過國家8級考試；

2. 掌握語言學及相關人文和科技方面的基礎知識；

3. 具有海洋運輸業務與國際貿易方面的基本知識；

4. 能承擔學術交流、業務談判、情報資料等工作的口、筆譯任務以及有關文件的英文起草工作；

5. 有較好的漢語書面表達能力和基本調研能力；

6. 具有第二外語的一定的實際應用能力；

7. 具有較廣博的文化、社會知識，了解我國國情和英語國家的社會和文化；

8. 掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步科學研究和實際工作能力。

三、主幹學科和主要課程

主幹學科：英語語言文學、專門用途英語

主要課程：綜合英語、英語閱讀、英語聽力、英語語法、英語口語、英語寫作、翻譯理論與實踐、口譯實踐、語言學概論、英美文化與國情、英美文學選讀與文學史、英美報刊選讀等。

四、主要實踐教學環節

軍訓、工程認識實習、社會實踐、第二課堂、畢業實習、畢業論文等。

五、授予學位

文學學士

C. 上海海事大學 入學英語考試方面的問題

難度不是很高，比高考簡單多了，而且老師不會公布分數，對以後沒影響。
題型就是完形填空，閱讀，單選。記不清楚了，好像就這樣。不用太擔心。

D. 國際航運業務英語與函電課文翻譯

有道詞典挺好的 下個有道桌面版 劃詞取詞都方便 而且信息量比較大

E. 大連海事大學出版的《國際航運業務英語與函電》作者范苗福，電子版的您的還在嗎，

這書可能沒有電子版的吧
畢竟當初編書的時候是90年代，應該說電子方面也不是很發達
或許專現在有吧，也不知道現屬在范苗福是否還在上海海事任教，ms沒有了，估計應該也退休了
如果還在，可以找找看外國語的同學（研究生可能性比較大）~~
如果有，也是范的學生有了~~
不過這應該涉及版權，恐怕不好給你~~
買一本吧，也不貴，就二十多塊~~
希望對你能有所幫助。

F. 大連海事大學英語專業本科使用教材最好是從大一到大四的，詳細些。特別是高級閱讀（基礎英語）教材是什麼

本科用的呀 要是陸上專業 就是那本比較主流的《大學英語》 要是航海輪機 也就回是海上專業 就是《視答聽說》的那套英語教材 差別不大 一般公共課的英語就是學習兩年 就是到你大二 大三大四有專業英語的 輪機有輪機英語 航海有航海英語 別的專業依據專業的不同 開設和自己專業有關的專業英語 你問這個干什麼呀？

G. 急求海事專業英語翻譯,要專業的

「平均」是一個藝術teram航運和海上保險，是指一個loss.In ，主要的損失在於，首先，它falls.If托運人的損失的一部分，他的貨物，那麼他必須承擔這一損失，但他稍後可能會提出索賠時保險公司政策或對一些違法侵權或部分締約一方違反contract.That情況referrsd為：特別是平均水平。 ：

一般平均有別於特別是平均的，因為它是一個特殊的情況下，其中的損失並不在於它跌倒，但無需要表現出侵權賠償責任或缺合同， gthe損失可以按比例擴大各方之間的睡眠參與在冒險。這是一個非常古老的概念和理解是最好的方面共同海損犧牲不再是共同的：摒棄沉重的weather.In在中世紀的時候，很可能是托運人和船東代表均直接或通過代理人在船舶在voyage.If船隻進入困難astorm及船長（誰也可能是至少part_owner ）得出的結論是，只有這樣拯救她放棄一些cargo.the老闆說貨物，以及其他所有貨主，很可能會同意thatit被扔到海里，拯救他們的所有，只提供大家一致認為，損失是shared.If的運作是成功的和安全的船舶達到了目的地，然後放棄貨物將valuded和船東和貨主相互的放棄貨物將符合成本效益的捐款比例徵收的價值，他們的財產處於危險中的海洋冒險，因此受益的犧牲之一。

在更現代的時代，概念的平均支出適用以及犧牲，支付的任何paryt的adventure.This更多cleraly適用於shipowners.If該船在危險和一艘拖船都必須參與，那麼，成本的拉鋸戰可能會按比例負擔的貨主和船東，作為一般平均支出。

不時的做法理事共同海損-什麼是可作為一般平均支出或犧牲;它是如何進行評估;什麼扣除適當的（例如， 「新換舊」扣除） ;如何利益得到重視，等等， -已經取得了受國際a greement.From1877的結果，這些國際會議一直被稱為紐約的安特衛普規則， a fert的主要城鎮，其中會議h eld.The當前版本的紐約安特衛普規則是1994.However ，但總的原則，一般平均存在獨立的規則，以便共同海損的索賠，可即使在規則未納入。

作為一項慣例，紐約安特衛普規則一律並入租船合同和提單。

H. 我是海事管理專業，專科，英語較好，請問在航運業中哪一塊適合我，只是想確認一個方向，求懂得前輩指點。

其實不是打擊你，這個海事管理是個失敗的專業，最早大連海事大學開設這個專業回的目的是為海事局培答養人才的，那時候海事管理直接可以進入到海事局上班，是個好專業，但是隨後海事局轉公，工作人員必須通過招錄，所以，其實海事管理就沒有意思了。每年大連海事畢業的那100號人，也要去考公務員。像你這樣的，建議：好好准備行測和申論，考閩浙、廣西、海南、長江里的海事局公務員或者海關、海警船舶駕駛人員，這些都是公務員，但是競爭也是比較大的，不過機會還是蠻多的，自己把握吧!

I. 有讀大連海事 英語語言文學專業的學長學姐嗎

我是大連海事大學外國語言學的

J. 上海海事大學的英語（航運方向）專業怎樣就業如何

外國語學院來，相對源說來就業還是比較好的！海事大學就業率總體較高，但是學英語畢竟要學到真本事才行，海事大學外國語學院是學校創辦較早的學院，英語方面的人才畢竟太多，擔憂一技之專攻還是比較好的，航運英語略偏向於航運專業英語，但不多，起到拋磚引玉作用吧！總體是不錯的，畢竟是海事大學，學風、校風，口碑都是不錯的，這個還是比較重要的。
英語（航運方向）專業畢業生順利畢業能獲得以下幾方面的知識和能力：
1. 在英語聽、說、讀、寫、譯等方面有嫻熟的實踐技能，通過英語專業國家4級考試，並鼓勵通過國家8級考試；
2. 掌握語言學及相關人文和科技方面的基礎知識；
3. 具有海洋運輸業務與國際貿易方面的基本知識；
4. 能承擔學術交流、業務談判、情報資料等工作的口、筆譯任務以及有關文件的英文起草工作；
5. 有較好的漢語書面表達能力和基本調研能力；
6. 具有第二外語的一定的實際應用能力；
7. 具有較廣博的文化、社會知識，了解我國國情和英語國家的社會和文化；
8. 掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步科學研究和實際工作能力。
基本和其他大學一樣，不過有點特色!回答簡單，希望能有幫助！