海事航运英语阅读

A. 上海海事大学航运英语前景

上海海事大学航运管理专业
基本学制：4年 专业类别：公共管理类
一、培养目标
本专业培养精通国际航运商务、国际航运经营管理知识，熟悉国际贸易与国际运输实务，英语水平高，具有海内外独立工作能力的国际航运、综合物流等相关企事业单位及政府行政部门、科研院所所急需的高级航运管理人才。
二、培养要求
本专业学生在掌握管理学、计算机、法律等基本原理的基础上，进一步学习航运管理、航运业务及相关法规、多式联运、供应链管理等专业课程，通晓国际航运管理及国际贸易实务，了解航运运作规律和发展趋势的研判方法，接受企业管理方法与技巧的基本训练，参加社会实践和企业实践。
本专业毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：
1、掌握管理学原理、现代企业管理基本理论与方法、计算机基础知识及一定的运用能力；
2、掌握国际航运与物流企业管理的定性、定量分析方法；
3、掌握航运业务及相关法规，熟悉国际贸易实务、国际海运政策、国际航运商业运作惯例与国际公约；
4、了解本学科的理论前沿和发展动态；
5、英语应具备较强的听、说、读、写能力，能适应国际航运管理及相关领域工作的需要；
5、掌握文献检索、资料查阅的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
三、主干学科和主要课程
主干学科：航运管理、航运业务、航运法规、航运英语
主要课程：管理学原理、VB、合同法、国际贸易实务、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、货运代理实务与法规、船务代理实务与法规、航运管理、多式联运组织与管理、集装箱码头业务与管理、航运管理信息系统、供应链管理等。
四、主要实践教学环节
航海实习、港航企业参观、航运实务模拟实习、毕业实习
五、授予学位
管理学学士

B. 上海海事大学英语（航运）专业怎么样

英语专业

基本学制：4年 专业类别：外国语言文学类

一、培养目标

根据党的教育方针和“教育要面向现代化，面向世界，面向未来”的时代精神， 培养德、智、体全面发展，具有比较扎实的英语语言基础和熟练运用语言的能力，同时又熟悉外贸与海洋运输业务知识的复合型专门用途英语人才，学生毕业后可从事海洋运输或外贸部门的口、笔译或业务工作，也可胜任高等院校的英语教学和科研工作。

二、培养要求

本专业的学生主要学习英语语言、文学、历史、政治、经济、外交、社会文化等方面的基本理论和基本知识，受到英语听、说、读、写、译等方面的良好技巧训练；掌握一定的科研方法，具有从事翻译、研究、教学、管理工作的业务水平及较好的素质和较强的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1. 在英语听、说、读、写、译等方面有娴熟的实践技能，通过英语专业国家4级考试，并鼓励通过国家8级考试；

2. 掌握语言学及相关人文和科技方面的基础知识；

3. 具有海洋运输业务与国际贸易方面的基本知识；

4. 能承担学术交流、业务谈判、情报资料等工作的口、笔译任务以及有关文件的英文起草工作；

5. 有较好的汉语书面表达能力和基本调研能力；

6. 具有第二外语的一定的实际应用能力；

7. 具有较广博的文化、社会知识，了解我国国情和英语国家的社会和文化；

8. 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步科学研究和实际工作能力。

三、主干学科和主要课程

主干学科：英语语言文学、专门用途英语

主要课程：综合英语、英语阅读、英语听力、英语语法、英语口语、英语写作、翻译理论与实践、口译实践、语言学概论、英美文化与国情、英美文学选读与文学史、英美报刊选读等。

四、主要实践教学环节

军训、工程认识实习、社会实践、第二课堂、毕业实习、毕业论文等。

五、授予学位

文学学士

C. 上海海事大学 入学英语考试方面的问题

难度不是很高，比高考简单多了，而且老师不会公布分数，对以后没影响。
题型就是完形填空，阅读，单选。记不清楚了，好像就这样。不用太担心。

D. 国际航运业务英语与函电课文翻译

有道词典挺好的 下个有道桌面版 划词取词都方便 而且信息量比较大

E. 大连海事大学出版的《国际航运业务英语与函电》作者范苗福，电子版的您的还在吗，

这书可能没有电子版的吧
毕竟当初编书的时候是90年代，应该说电子方面也不是很发达
或许专现在有吧，也不知道现属在范苗福是否还在上海海事任教，ms没有了，估计应该也退休了
如果还在，可以找找看外国语的同学（研究生可能性比较大）~~
如果有，也是范的学生有了~~
不过这应该涉及版权，恐怕不好给你~~
买一本吧，也不贵，就二十多块~~
希望对你能有所帮助。

F. 大连海事大学英语专业本科使用教材最好是从大一到大四的，详细些。特别是高级阅读（基础英语）教材是什么

本科用的呀 要是陆上专业 就是那本比较主流的《大学英语》 要是航海轮机 也就回是海上专业 就是《视答听说》的那套英语教材 差别不大 一般公共课的英语就是学习两年 就是到你大二 大三大四有专业英语的 轮机有轮机英语 航海有航海英语 别的专业依据专业的不同 开设和自己专业有关的专业英语 你问这个干什么呀？

G. 急求海事专业英语翻译,要专业的

“平均”是一个艺术teram航运和海上保险，是指一个loss.In ，主要的损失在于，首先，它falls.If托运人的损失的一部分，他的货物，那么他必须承担这一损失，但他稍后可能会提出索赔时保险公司政策或对一些违法侵权或部分缔约一方违反contract.That情况referrsd为：特别是平均水平。 ：

一般平均有别于特别是平均的，因为它是一个特殊的情况下，其中的损失并不在于它跌倒，但无需要表现出侵权赔偿责任或缺合同， gthe损失可以按比例扩大各方之间的睡眠参与在冒险。这是一个非常古老的概念和理解是最好的方面共同海损牺牲不再是共同的：摒弃沉重的weather.In在中世纪的时候，很可能是托运人和船东代表均直接或通过代理人在船舶在voyage.If船只进入困难astorm及船长（谁也可能是至少part_owner ）得出的结论是，只有这样拯救她放弃一些cargo.the老板说货物，以及其他所有货主，很可能会同意thatit被扔到海里，拯救他们的所有，只提供大家一致认为，损失是shared.If的运作是成功的和安全的船舶达到了目的地，然后放弃货物将valuded和船东和货主相互的放弃货物将符合成本效益的捐款比例征收的价值，他们的财产处于危险中的海洋冒险，因此受益的牺牲之一。

在更现代的时代，概念的平均支出适用以及牺牲，支付的任何paryt的adventure.This更多cleraly适用于shipowners.If该船在危险和一艘拖船都必须参与，那么，成本的拉锯战可能会按比例负担的货主和船东，作为一般平均支出。

不时的做法理事共同海损-什么是可作为一般平均支出或牺牲;它是如何进行评估;什么扣除适当的（例如， “新换旧”扣除） ;如何利益得到重视，等等， -已经取得了受国际a greement.From1877的结果，这些国际会议一直被称为纽约的安特卫普规则， a fert的主要城镇，其中会议h eld.The当前版本的纽约安特卫普规则是1994.However ，但总的原则，一般平均存在独立的规则，以便共同海损的索赔，可即使在规则未纳入。

作为一项惯例，纽约安特卫普规则一律并入租船合同和提单。

H. 我是海事管理专业，专科，英语较好，请问在航运业中哪一块适合我，只是想确认一个方向，求懂得前辈指点。

其实不是打击你，这个海事管理是个失败的专业，最早大连海事大学开设这个专业回的目的是为海事局培答养人才的，那时候海事管理直接可以进入到海事局上班，是个好专业，但是随后海事局转公，工作人员必须通过招录，所以，其实海事管理就没有意思了。每年大连海事毕业的那100号人，也要去考公务员。像你这样的，建议：好好准备行测和申论，考闽浙、广西、海南、长江里的海事局公务员或者海关、海警船舶驾驶人员，这些都是公务员，但是竞争也是比较大的，不过机会还是蛮多的，自己把握吧!

I. 有读大连海事 英语语言文学专业的学长学姐吗

我是大连海事大学外国语言学的

J. 上海海事大学的英语（航运方向）专业怎样就业如何

外国语学院来，相对源说来就业还是比较好的！海事大学就业率总体较高，但是学英语毕竟要学到真本事才行，海事大学外国语学院是学校创办较早的学院，英语方面的人才毕竟太多，担忧一技之专攻还是比较好的，航运英语略偏向于航运专业英语，但不多，起到抛砖引玉作用吧！总体是不错的，毕竟是海事大学，学风、校风，口碑都是不错的，这个还是比较重要的。
英语（航运方向）专业毕业生顺利毕业能获得以下几方面的知识和能力：
1. 在英语听、说、读、写、译等方面有娴熟的实践技能，通过英语专业国家4级考试，并鼓励通过国家8级考试；
2. 掌握语言学及相关人文和科技方面的基础知识；
3. 具有海洋运输业务与国际贸易方面的基本知识；
4. 能承担学术交流、业务谈判、情报资料等工作的口、笔译任务以及有关文件的英文起草工作；
5. 有较好的汉语书面表达能力和基本调研能力；
6. 具有第二外语的一定的实际应用能力；
7. 具有较广博的文化、社会知识，了解我国国情和英语国家的社会和文化；
8. 掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步科学研究和实际工作能力。
基本和其他大学一样，不过有点特色!回答简单，希望能有帮助！